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| 주정부가 ‘4개 노선 초고속 철도망계획’을 4일 발표했다. |
NSW 주정부가 ‘동부 해안 중심4개 노선의 고속철도망(a high-speed rail network) 계획’을 4일(화) 발표했다.
시드니에서 반경 300km 이내의 고속철도 네트워크가 현실화되면 여행 시간을 최대 75%까지 줄일 수 있는 것으로 기대된다.
글래디스 베레지클리안 주총리는 “수개월 전 일본을 방문 때 고속철 서비스가 인상 깊었다. NSW를 변화시킬 수 있는 고속 철도망이 꼭 필요하다”면서 “내년 선거용 공약이 아니다”라고 말했다.
그러나 이 발표는 베레지클리안 주총리와 마이클 데일리 야당 대표의 선호도 조사에서 48:52로 주총리가 뒤진 결과 공개 후 나온 것으로 내년 선거용이라는 지적이 많다.
한편, 현재 가장 유력한 고속철 경로는 배저리스 크릭(Badgerys Creek)의 신공항을 경유하는 시드니-켄버라 노선과 시드니–뉴캐슬 노선이다.
시속 200km 고속철 네트워크 노선 및 소요 예정시간은 다음과 같다.
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| 4개노선 현재와 초고속 철도 소요 시간 차이표. |
● 북부 경로 : 센트럴 코스트, 뉴캐슬, 타리(Taree) , 포트맥쿼리 포함
<시드니 – 뉴캐슬 구간>
현재 철도 소요 시간 : 2시간35분
고속철 소요 시간(초고속) : 45분
<시드니 – 고스포드>
현재 철도 소요 시간 : 1시간19분, 고속 : 1시간
초고속 철도 여행 소요 시간(초고속) : 30분
● 남부 내륙 노선 : 궐번 및 캔버라 포함
<시드니 – 캔버라>
현재 철도 소요 시간 : 4시간7분
초고속철도 소요 시간(초고속) : 1시간
<시드니 – 궐번>
현재 철도 소요 시간 : 2시간31분
초고속 철도 소요 시간(초고속): 30분
● 남부 해안 경로: 울릉공과 나우라 포함
<시드니 – 울릉공>
현재 철도 소요 시간 : 1시간25분
초고속 철도 소요 시간: 30분
<시드니-나우라>
현재 철도 소요 시간 : 2시간39분
초고속 철도 소요 시간: 45분
● 서부 노선 : 리스고우(Lithgow), 바트허스트(Bathurst)및 Orange 포함 (미정)
지난 7월 NSW 노동당도 “내년 3월 선거에서 승리한다면 시드니와 캔버라 사이의 4시간 기차 소요 시간을 줄이기위한 연구비를 지원할 것”이라고 약속한 바 있다.
한편, 케빈 러드 정부의 의뢰로 2013년에 완료된 2천만 달러 규모의 연구결과는 멜번에서 시드니를 경유, 브리즈번까지의 고속철도 노선 구축에 1,140억 달러의 비용이 소요될 것으로 추산했다.
전소현 기자 rainjsh@hanhodaily.com
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